Herstel van oorlogsschade aan de verkeersbrug over het Hollandsch Diep.

2 reacties Commentaar van bezoekers

Pim 5 maanden geleden

Wel aardig af te leiden wat hier gebeurt, want tussen de 1e en 2e overspanning aan Brabantse kant zat sinds de bouw een soort klepconstructie, zie 199_2015. Hier zijn op de achterste overspanning twee omhoog uitstekende torentjes te zien, de resten van deze constructie. Die zaten op de tweede overspanning ook. Ertussenin werd de klep opgetild. Op de drijvende overspanning zijn ze niet te zien. Dat betekent dat dit het invaren van het brugdeel na reparatie is, niet het uitvaren voor reparatie. Want op het drijvende brugdeel zijn de torentjes niet te zien, die zijn bij de reparatie verwijderd. Het invaren van dit herstelde brugdeel vond plaats op 20 juli 1946, zie bijvoorbeeld 199_1012. De duwboten duwen de bakken overigens niet weg naar rechts, maar houden ze juist enigzins tegen, tegen de stroming in die van rechts naar links loopt. Op de voorgrond is te zien dat de stroming aardig onder de bakken doorkolkt. De stroming werd gebruikt om in te varen, de duwboten zorgden er voor dat dat dan redelijk geleidelijk ging, niet te hard.

meld misbruik

Pim 5 maanden geleden

Eén van de meeduwende schepen is de Jan Blanken, het directievaartuig van Rijkswaterstaat.

meld misbruik