Bouw van spoorbruggen op het terrein van Penn & Bauduin aan de 's-Gravendeelsedijk, …

4 reacties Commentaar van bezoekers

Pim 5 maanden geleden

Klopt zeker Ton. Het zijn ontzettend generieke spoorbruggen, absoluut standaard. Maar de hoeveelheid van die bruggen op het terrein van P&B is heel groot, op deze opname alleen al 13, en ze komen op veel opnames terug. En dat maakt dat ze waarschijnlijk voor Indië zijn omdat P&B daar veel bulkopdrachten voor kreeg. Nog als nutteloos weetje: in 1917 werd er in totaal door Staatsspoorwegen 2601 km spoorlijn geëxploiteerd in Nederlands-Indië. Op dit moment bedraagt de lengte van het Nederlandse spoorwegnet 2809 km, dus grofweg vergelijkbaar lang. Maar zeker niet uit te sluiten dat er af en toe eens een bruggetje voor de thuismarkt tussen zat, wie weet zelfs over het Papegat.

meld misbruik

Ton Waalboer 5 maanden geleden

Gelijk aan het Papegatse spoorbruggetje naar de Handelskade, zie 623_5282.
Je moet de foto wel even wat lichter maken om het bruggetje überhaupt te kunnen zien.

meld misbruik

Pim 5 maanden geleden

Spoorbruggen op het terrein van P&B. Waarschijnlijk bestemd voor Nederlands- Indië. Typisch voorbeeld de vier aanbruggen links en rechts op https://hdl.handle.net/20.500.11840/300294. Zeker tussen 1890 en 1906 werden door P&B honderden bruggen geleverd aan het Ministerie van Koloniën. Oo de achtergrond woningen langs de Zuidendijk / Glazenstraat.

meld misbruik

Pim 6 maanden geleden

Mogelijk hier links op de achtergrond de stoomoliemolen De Haas in de achthoekige onderbouw van de afgebroken windmolen de Oude Ruiter aan het begin van de Zuidendijk.

meld misbruik