Een stoomketel in de takels bij scheepswerf Kooiman op de Zwijndrechtse oever. Op de …
Afbeelding 552_307485
- Collectie
- Gemeentelijke Prentverzameling
- Inventarisnummer
- 552_307485
- Beschrijving
- Een stoomketel in de takels bij scheepswerf Kooiman op de Zwijndrechtse oever. Op de achtergrond de Grote Kerk.
- Gebouw / instelling
- Grote Kerk
- Geografie
- Dordrecht Zwijndrecht
- Datum of periode
- 01-01-1925 ‐ 31-12-1935
- Annotatie
- beschrijving verbeterd 2016
- Trefwoorden
- arbeiders / werklieden drijvende bokken kerken laden en lossen scheepswerven
toon op grote kaart
Goed om te weten: de plek kan afwijken van de werkelijke locatie (hij wordt automatisch gegenereerd).
5 reacties Commentaar van bezoekers
Misschien wel leuk om een stukje uit de krant van 6-9-1926 aan te halen, temeer dat het verhaalt van de proefvaart van de stoomsleepboot "BEJO" die bij de Gebr. Kooiman werd gebouwd voor ene heer JISKOOT, een naam die u hier bij de commentaren terug ziet. =================================================================== De Dordrechtsche Courant, 1926-09-06; p. 2 =================================================================== Proefvaart =================================================================== Zaterdag heeft de goedgeslaagde proefvaart plaats gehad met de voor den heer C.J. Jiskoot alhier gebouwde nieuwe stalen stoomsleepboot "Bejo", afmetingen: 20 x 4,70 bij 2.20 M. Het schip is voorzien van een verticale triple expansie machine met oppervlak condensatie en Stephenson's schaarbeweging van 150 I.P.K. en een stoomketel met een V.O. van 56 M², geconstrueerd voor een stoomdruk van 15 kg per cm². Machine en ketel werden vervaardigd door de fa L. Straatman alhier, welke het schip liet bouwen op de scheepswerf van de Gebr. Kooiman te Zwijndrecht. =================================================================== De krantenpagina met het artikel over de "Bejo" is met de navolgende downloadlink alhier op te halen: =================================================================== https://preserve2.archieven.nl/mi-46/fonc-rad/DC/DC_1926/DC_1926-09-06/DC_1926-09-06_002.jpg?format=download&key=342D86E7083AA20BE599196F650B6A67&filename=DC_1926%5CDC_1926-09-06%5CDC_1926-09-06_002.jpg&miadt=46&miahd=562892857&mivast=46&rdt=20150615 =================================================================== Straatman leverde ook bijvoorbeeld de machines en Schotse ketels voor in ieder geval de veerponten VII en VIII. Voor de Veerdienst VIII zag dat er als volgt uit: 2 verlichte compound machines van 175 I.P.K. werkend met een oppervlak condensatie inrichting en Stephenson's schaarinrichting. Twee Schotse vlampijpketels met een verwarmingsoppervlak van 60M² en leveren een stoomdruk van 12 kg/cm². =================================================================== De krantenpagina met het artikel over de Veerdienst VIII is met de navolgende downloadlink alhier op te halen: =================================================================== https://preserve2.archieven.nl/mi-46/fonc-rad/DC/DC_1930/DC_1930-01-11/DC_1930-01-11_001.jpg?format=download&key=14AEB92FFE0F9D5ABED73BAD8A7F64B9&filename=DC_1930%5CDC_1930-01-11%5CDC_1930-01-11_001.jpg&miadt=46&miahd=559801070&mivast=46&rdt=20150614
Daar zat vroeger een scheepswerfje, de naam weet ik niet meer.
Lijkt mij een scheepsketel?