Arbeiders aan het werk bij Van Leeuwen Buizen op het industrieterrein Oostkeetshaven …

10 reacties Commentaar van bezoekers

Pieter van Wijngaarden 2 maanden geleden

Het bedrijf van Van Leeuwen buizenhandel aan de Ringdijk 188 was tijdens de Tweede Wereldoorlog in gebruik door de Nederlandse Maatschappij De Schelde, de K van Koninklijke mocht toen niet gebruikt worden. Op het bedrijf van Van Leeuwen werden de brandstoftanks voor de Dornier-vliegboten gelast. Bovendien bevonden zich hier de eloxeerbaden voor het behandelelen van het lichtmetaal. Op het terrein bevond zich tevens een politie- en brandwachtpost voor de overige Aviolanda- en NMS-bedrijven aan de Ringdijk.

meld misbruik

Pim 1 jaar geleden

Ik had dat haventje 3114 bij de molen natuurlijk nooit balkengat mogen noemen. Een balkengat hoort bij houtzaagmolens, niet bij een trasmolen of oliemolen zoals molen Welgelegen. Waar het grote balkengat iets verderop bij hoorde weet ik niet, maar in ieder geval niet bij deze tras-, later oliemolen.

meld misbruik

Ad 6 jaar geleden

Aha. Ik ben overtuigd Ton. In die tijd zoveel keren daar geweest en mij is de molenromp nooit opgevallen. Dat was ook één van mijn twijfels.

meld misbruik

Ton Waalboer 6 jaar geleden

Laat de twijfels maar varen hoor Ad.
Piet van Leeuwen had inderdaad een kantoor en opslag op het terrein van molen "Welgelegen", zie daarvoor een bevestiging d.m.v. onderstaand krantenknipsel van 21-11-1932: "Zwijndrecht. Inbraak. In den nacht van Vrijdag op Zaterdag j.l. werd een ongewenscht bezoek gebracht op het kantoor van de firma P. van Leeuwen Jr., IJzer- en Metaalhandel, welk kantoor zich bevindt op het opslagterrein „Welgelegen" aan den Ringdijk, alhier." Als periode zou ik noteren: 1953 - 1965. Wanneer ik Pim's uitleg lees over het kadastrale kaartje 552_230231, moet ik daar toch iets van zeggen want als ik hem goed begrijp zegt van het als water ingekleurde deel met het nummer 3114 dat dit het balkengat is. Dat is dus niet zo. Het balkengat ligt op de tekening gezien geheel rechts en is dus ook een flink stuk groter. Links van "3114" zie je de contouren van 'Welgelegen' met aanbouwsels. De molendatabase geeft aan dat de molen van 1696 is en dat hij in 1939 gedeeltelijk werd ontmanteld en pas in 1965 geheel werd gesloopt. Het gebouwtje wat je linksachter op de foto zie staan is mogelijk het bouwsel op de kaart net links van de vier huisjes. Ga naar http://www.molendatabase.org/ en type in het zoekvenster het nummer 622 Zie ook: 555_16301 en 555_16302 (1941), maar naturlijk ook 552_307488. De foto is overigens niet pal naar het noorden genomen maar meer naar het noordwesten toe.

meld misbruik

Ad Kliphuis 6 jaar geleden

Bij het weerzien van deze foto bekruipen mij de twijfels. Volgens mij is hij niet genomen vanaf- of nabij de Oostkeetshaven. Zo schuin genomen naar het Noorden zou je volgens mij nooit zoveel van Dordrecht kunnen zien maar veel meer van de oever van Papendrecht. Molen Welgelegen is in 1935 afgebroken. Omdat ik het eens ben met de in de commentaren van Eric en Harm genoemde jaartallen, kan het niet een overblijfsel van deze molen zijn. Hopelijk wordt vervolgd.

meld misbruik

Pim van der Wijk 8 jaar geleden

Wellicht wat overkill, maar als aanvulling een mooi kadastrale kaartje waarop alles precies te zien is 552_230231. Boven de Ringdijk, onder de Oude Maas. Links de Oude keets haven met de ronde watertoren, rechtsonder het balkgat naast (de onderbouw van) molen Welgelegen. Aan de andere kant van het balkgat de 4 huisjes waarvan je op de foto het eerste ziet.

meld misbruik

Pim van der Wijk 8 jaar geleden

Op de achtergrond is duidelijk de afgetimmerde stomp van een molen te zien. Aan de Zwijndrechtse oever was langs dit stuk van de dijk maar 1 molen aanwezig, molen Welgelegen, op veel andere fotos in de beeldbank te zien. Daar was ook het kleine balkengat naast wat je hier op de foto ziet. Ik zag op google earth dat dat nu is uitgegraven tot een groot gat voor het woonwijkje er omheen. Ten tijde van de foto kennelijk onderdeel van het industriegebied Oostkeetshaven, maar dus niet de Oude of Oost keets haven zelf. Die was ongeveer 100 m naar het zuiden. De watertoren stond en staat daar naast. Op veel fotos kan je zowel de watertoren zien als de molen en je ziet de afstand tussen de twee haventjes. Zo'n terreintje met haventje is natuurlijk ideaal als je buizen moet opslaan en transporteren over weg en water.

meld misbruik

Ad Kliphuis 9 jaar geleden

Vanaf Ringdijk industrieterrein Oostkeethaven met zicht op de Oude Maas en Dordrecht. Links Groothoofd met cafe Jongepier, Kuipershaven en achterkant Wolwevershaven en nog veel meer. Ca. 1930/35.

meld misbruik

Eric Boot 9 jaar geleden

NN is uitgegeven in 1953, en gezien de de nog spiegelende lak is de foto uit het zelfde jaar :-)
Bron kenteken informatie: http://www.hetnederlandschekentekenarchief.nl/hnka/index.php?topic=3074.0

meld misbruik

Harm Alting 9 jaar geleden

De datum of periode klopt niet erg.
Aan het model van de vrachtwagen en het kenteken te zien is de foto genomen in begin 60er jaren.

meld misbruik