Links de steenkorenmolen de Oranjeboom aan de Spuiweg. Wellicht leuk voor Yvon Rijshouwer. Zie ook 551_50102 (met misschien een verre-verre voorvader van U), 555_16562 en 551_40043. Rechts het mooie gietijzeren toegangshek.
Op 1 januari 1872 werd de spoorverbinding Dordrecht-Breda officieel geopend. Op een noodstation arriveerde de officiële eerste trein uit de richting Breda. In de loop van 1872 kwam het station gereed. Op 31 oktober om 12.35 uur vertrok daarvan de eerste trein naar Feijenoord. De trein bestond uit twaalf rijtuigen en deed over de rit 33 minuten.
Deze website maakt gebruik van cookies en daarmee vergelijkbare technieken om een optimale
gebruikerservaring te bieden. Je kunt je
voorkeuren aanpassen.
Deze cookies zorgen ervoor dat de website naar behoren werkt. Deze cookies kunnen niet uitgezet worden.
Deze cookies zorgen ervoor dat we het gebruik van de website kunnen meten en verbeteringen door kunnen voeren.
Deze cookies kunnen geplaatst worden door derde partijen, zoals YouTube of Vimeo.
Deze cookie stellen onze advertentiepartners in staat om doelgerichter informatie te kunnen aanbieden.
Door categorieën uit te zetten, kan het voorkomen dat gerelateerde functionaliteiten binnen de website niet
langer correct werken. Het is altijd mogelijk om op een later moment de voorkeuren aan te passen.
3 reacties Commentaar van bezoekers