Deze website maakt gebruik van cookies en daarmee vergelijkbare technieken om een optimale gebruikerservaring te bieden. Je kunt je voorkeuren aanpassen.

Deze cookies zorgen ervoor dat de website naar behoren werkt. Deze cookies kunnen niet uitgezet worden.
Deze cookies zorgen ervoor dat we het gebruik van de website kunnen meten en verbeteringen door kunnen voeren.
Deze cookies kunnen geplaatst worden door derde partijen, zoals YouTube of Vimeo.
Deze cookie stellen onze advertentiepartners in staat om doelgerichter informatie te kunnen aanbieden.

Door categorieën uit te zetten, kan het voorkomen dat gerelateerde functionaliteiten binnen de website niet langer correct werken. Het is altijd mogelijk om op een later moment de voorkeuren aan te passen.

Personeel van de technische afdeling van de Nederlandsche Hoefijzerfabriek Hippos aan …

Afbeelding  552_802674

Collectie
Gemeentelijke Prentverzameling
Inventarisnummer
552_802674
Beschrijving
Personeel van de technische afdeling van de Nederlandsche Hoefijzerfabriek Hippos aan de Maasstraat. Linksboven directeur S.S.D. (Simon) de Jong.
Persoon
Jong, de
Gebouw / instelling
Hippos
Geografie
Dordrecht
Straat
Maasstraat
Datum of periode
01-01-1912  ‐  31-12-1914
Trefwoorden
groepsportretten hoefsmeden personeel / werknemers
toon op grote kaart
Goed om te weten: de plek kan afwijken van de werkelijke locatie (hij wordt automatisch gegenereerd).

1 reactie Commentaar van bezoekers

Ton Waalboer 4 jaar geleden
Personeel van het in juni 1911 opgerichte bedrijf aan de Maasstraat 25 N.V. Nederlandsche Hoefijzerfabriek "Hippos".
Linksboven S.S.D. (Simon) de Jong (Emmen 1866 - Dordrecht 1937), directeur (hoefsmid) en medeoprichter van deze fabriek. Medeoprichter was ook werktuigkundig ingenieur H. Borgerding Czn., beiden afkomstig uit Groningen. 10 jaar later had het bedrijf te kampen met een grote brand. De rijdende stoombrandspuit stond opgesteld op de Prins Hendrikbrug, maar weigerde (reeds voor de derde keer bij een brand) water te geven. Men verdacht de lage waterstand hiervan de oorzaak te zijn geweest. In allerijl werd de drijvende stoomspuit te hulp geroepen (8:35 uur) die van 's-Gravendeel moest komen. Reeds om 9:10 uur gaf ze water. De matrozen van het opleidingsschip "Bonaire" deden een poging de loods binnen te komen, maar werden door de grote rookontwikkeling snel weer naar buiten verdreven. De adspiranten van de Adspirantenschool der Marine hebben zich zeer verdienstelijk gemaakt en klauterden overal op en tussen. Behalve de loods, ging er ook een berg steenkolen, welke buiten lag opgeslagen, verloren. In 1916 moest de toenmalige arbeidsinspectie eraan te pas komen omdat personeel gezondheidsklachten kreeg. Het bleek dat de hygiëne in de fabriek niet op een hoog plan stond en dat ook de tijdens de productie vrijgekomen gasdampen niet bevorderlijk voor de gezondheid waren. 9 september 1922 wordt de fabriek stopgezet en het voltallige personeel (87) ontslag aangezegd. Het mag duidelijk zijn dat er oplossingen zijn gevonden want in 1927 gaat het bedrijf over in andere handen en heet nu N.V. Nieuwe Nederlandsche Hoefijzerfabriek. Maar ook zij kunnen het tij niet keren en liquidatie loert in 1928 om de hoek. Er werken op dat moment nog zo'n ruim 40 personeelsleden. In de hoogtijdagen waren dat er wel zo'n 160. In december 1928 worden de fabrieken en terreinen van "Hippos" verkocht aan Jos. Cohen, koopman en makelaar in machinerieën. Zie ook 552_800114
meld misbruik
Laat ons weten wie of wat er op deze foto staat.

Je beschrijving wordt direct op de site getoond.

captcha
Neem het woord (6 letters) uit het plaatje over in het invulveld. Onleesbaar? Klik op het plaatje.