Deze website maakt gebruik van cookies en daarmee vergelijkbare technieken om een optimale gebruikerservaring te bieden. Je kunt je voorkeuren aanpassen.

Deze cookies zorgen ervoor dat de website naar behoren werkt. Deze cookies kunnen niet uitgezet worden.
Deze cookies zorgen ervoor dat we het gebruik van de website kunnen meten en verbeteringen door kunnen voeren.
Deze cookies kunnen geplaatst worden door derde partijen, zoals YouTube of Vimeo.
Deze cookie stellen onze advertentiepartners in staat om doelgerichter informatie te kunnen aanbieden.

Door categorieën uit te zetten, kan het voorkomen dat gerelateerde functionaliteiten binnen de website niet langer correct werken. Het is altijd mogelijk om op een later moment de voorkeuren aan te passen.

(geen beschrijving)

Afbeelding  552_331349

Collectie
Gemeentelijke Prentverzameling
Inventarisnummer
552_331349
toon op grote kaart
Goed om te weten: de plek kan afwijken van de werkelijke locatie (hij wordt automatisch gegenereerd).

4 reacties Commentaar van bezoekers

Wouter Akkermans 4 maanden geleden
Deze foto is van het raderbord van de ss STOLZENFELS welke in 1853 door de Nederlandsche Stoomboot-Maatschappij is gebouwd, die dan onder leiding staat van directeur J.W.L. van Oordt. Het schip gaat in 1859 over in de Nederlandsche Stoomboot-Reederij. Het schip wordt omstreeks 1892 gesloopt.
meld misbruik
J Haver 1 jaar geleden
De opvarende Stolzenfels van de Köln-Düsseldorfer Rhein Dampfschiffahrt te Rotterdam kwam 1 december 1916 nabij de Lek in aanvaring met de afvarende Reederij op de Lek no 4.
De Reederij boot kreeg een groot gat in de voorsteven net boven de waterlijn, maar kon op eigen kracht naar de werf in Krimpen a/d Lek varen. De Stolzenfels kreeg averij aan een van harer raderen. De aanvaring moet te wijten zijn geweest door een misverstand. Alsdus; Delpher - Vlissingse Courant - 2 december 1916 pag 17. https://krantenbankzeeland.nl/issue/vco/1916-12-02/edition/0/page/7?query=Stolzenfels
meld misbruik
Ton Waalboer 8 jaar geleden
Dan denk ik dat dit een plaatje is van 1929 omdat deze 'Seitenrad-Dampfer" met de naam "Stolzenfels" in 1902 van stapel liep op de werf van L. Smit te Kinderdijk waar het was gebouwd in opdracht van de „Preußisch-Reinische Dampfschifffahrtgesellschaft zur Köln“. (Tegenwoordig Köln-Düsseldorfer ; kortweg: "KD").
27 jaar droeg het de kleuren van de Keulse reder en onderhield het een lijndienst tussen Düsseldorf en Mainz voor goederen- en personenvervoer totdat het naar Nederland werd gehaald door de „Nederlandse Stoomboot Reederij“ waar het na aanpassingen werd omgedoopt tot „Amicitia“. Tijdens een luchtaanval in Keulen in mei 1942 brandde het volledig uit en zonk. In 1945 werd het geborgen en gesloopt. Om verwarring te voorkomen dan ook nog de vermelding dat in 1929 de "Undine", die in 1893 bij dezelfde werf in Kinderdijk en voor dezelfde reder in Keulen werd gebouwd, omgedoopt werd in "Stolzenfels II". Maar ook dit schip heeft slechte herinneringen aan de oorlog want in 1945 overleefde het een artilleriebeschieting bij Keuken-Stammheim niet! In 1979 kwam er nog een derde. In de Collectie Firma Smit vind je 705_5315. Een prachtig plaatje van de "Stolzenfels".
meld misbruik
Sjoerd de Meer 8 jaar geleden
Raderstoomboot 'Stollzenfels'
meld misbruik
Laat ons weten wie of wat er op deze foto staat.

Je beschrijving wordt direct op de site getoond.

captcha
Neem het woord (6 letters) uit het plaatje over in het invulveld. Onleesbaar? Klik op het plaatje.