Deze website maakt gebruik van cookies en daarmee vergelijkbare technieken om een optimale gebruikerservaring te bieden. Je kunt je voorkeuren aanpassen.

Deze cookies zorgen ervoor dat de website naar behoren werkt. Deze cookies kunnen niet uitgezet worden.
Deze cookies zorgen ervoor dat we het gebruik van de website kunnen meten en verbeteringen door kunnen voeren.
Deze cookies kunnen geplaatst worden door derde partijen, zoals YouTube of Vimeo.
Deze cookie stellen onze advertentiepartners in staat om doelgerichter informatie te kunnen aanbieden.

Door categorieën uit te zetten, kan het voorkomen dat gerelateerde functionaliteiten binnen de website niet langer correct werken. Het is altijd mogelijk om op een later moment de voorkeuren aan te passen.

Een beschadigd deel van de verkeersbrug, dat provisorisch was hersteld, wordt …

Afbeelding  199_1011

Collectie
Collectie Firma Penn & Bauduin
Inventarisnummer
199_1011
Beschrijving
Een beschadigd deel van de verkeersbrug, dat provisorisch was hersteld, wordt uitgevaren zodat het op de werf van Penn & Bauduin kan worden hersteld. Er wordt tijdelijk een deel van de spoorbrug ingevaren.
Gebouw / instelling
Moerdijkbrug
Geografie
Hollandsch Diep
Straat
Moerdijkbrug (verkeersbrug)
Datum of periode
20-07-1946
Annotatie
Verbeterd 2023
Trefwoorden
bruggenbouw drijvende bokken luchtfoto's pontons stoomsleepboten verkeersbruggen
toon op grote kaart
Goed om te weten: de plek kan afwijken van de werkelijke locatie (hij wordt automatisch gegenereerd).

2 reacties Commentaar van bezoekers

Pim 11 maanden geleden
Op aviodrome.info wordt van deze opname met identificatienummer 016602ZR als opnamedatum 20 juli 1946 gegeven. Aviodrome beheert het archief van KLM Aerocarto. De juiste omschrijving moet zijn: Na oorlogsschade in de Tweede Wereldoorlog wordt het tijdelijk gebruikte deel van de Moerdijkspoorbrug uitgevaren en een hersteld deel verkeersbrug wordt ingevaren. Mijn eerdere commentaar klopt dus niet, zoals mag blijken uit dit krantenbericht: https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB19:000081025:mpeg21:p00001 . Ik denk dat ik de fout in ben gegaan omdat het inderdaad lijkt alsof alle sleepboten de verkeerde kant opvaren, maar ze varen tegen de stroom in die van links naar rechts gaat. De stroom werd gebruikt om de brugdelen uit en in te varen, de tegenvarende sleepboten zorgden ervoor dat dat geleidelijker ging, minder hard.
meld misbruik
Pim 1 jaar geleden
Ik denk dat het precies andersom is. Alle sleepboten varen namelijk de verkeerde kant op. Ik denk dat een beschadigd deel van de verkeersbrug, dat provisorisch was hersteld, hier wordt uitgevaren zodat het op de werf van Penn & Bauduin kan worden hersteld. Er wordt tijdelijk een deel van de spoorbrug ingevaren. In close up kun je zien dat op het brugdek van de verkeersbrug een smaller nooddek is aangebracht. Op 18 juni 1946 was de reparatie klaar https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB19:000825073:mpeg21:p00001 en kon dit brugdeel weer terug. Op 199_1007 is het nooddek op dit brugdeel goed te zien. Prins Bernhard was hierbij aanwezig. De witte boot met zonnezeil waar hij opzit is rechtsboven van de operatie goed te zien.
meld misbruik
Laat ons weten wie of wat er op deze foto staat.

Je beschrijving wordt direct op de site getoond.

captcha
Neem het woord (6 letters) uit het plaatje over in het invulveld. Onleesbaar? Klik op het plaatje.