De Papegatsbrug, gezien naar het oosten.

8 reacties Commentaar van bezoekers

Ton Waalboer 1 jaar geleden

Ondanks de vertraging waar ook hoogwater een rol bij speelde, zie:
=================================================================== https://proxy.archieven.nl/46/C02F0CF9D2884411991B0E7F99E7B268 =================================================================== Terwijl het jaar ervoor alles nog zo voorspoedig verliep: =================================================================== https://proxy.archieven.nl/46/A4DA53DC7DE84699AF9F788E2B308F38 =================================================================== Ook vond men nog op het terrein van het voormalige goederenstation oude fundamenten van een in 1609 gebouwde uitwateringssluis welke medio 18e eeuw buiten werking werd gesteld, zoals je in de 2e link kan lezen naast het 'brugnieuws'.

meld misbruik

Pim 1 jaar geleden

Ik denk dat het uiteindelijk wel goed gekomen is met die lading, volgens mij zie ik die heipalen linksonder terug op 555_16994

meld misbruik

J.de Korte 1 jaar geleden

Ha Ton, ook op 555_11729 kun je dit m.i. goed zien met tevens de eb - en vloedlijn op de landhoofden. Het fenomeen met het leeglopen van vrachtwagenbanden bij de lage Krispijntunnel bij jou aan de overkant heb je vast meer gezien :) Altijd weer een gedoetje wat veel bijkijks geeft. Ik heb het als jochie ook weleens gezien en vond het wel leuk en interessant :)

meld misbruik

Ton Waalboer 1 jaar geleden

Johan, je hebt toch gelijk. Wat ik voor schaduw aanzag is toch degelijk wel onderdeel van de brug wat op 554_32750 goed te zien is. Excuus!
Dus toch wachten op eb, want de banden een beetje leeg laten lopen zal niet helpen denk ik ;)

meld misbruik

Ton Waalboer 1 jaar geleden

Je kan je op schaduw niet klem varen Johan. Er is gewoon geen water genoeg. Het wachten is niet op eb, maar juist op vloed.
Zo zie ik het. De Lastdrager 2 zal van Van Der Wees zijn Ad. Wanneer je op hun website kijk, dan zie je dat ze qua nummering alweer wat verder zijn. Destijds nog aan de Bomkade 13 gevestigd.

meld misbruik

Ad 1 jaar geleden

Vreemd ? Allemaal van die ernstige blikken. Stond ik er als jochie maar tussen. Lachen geblazen toch. Vraagje: Lastdrager 2 is dat gewoon de nummering van de dekschuit ?

meld misbruik

J.de Korte 1 jaar geleden

Ha Ton, jij denkt dat de dekschuit niet is klemgevaren....enz. Zomaar een een vraagje uit belangstelling: waarom denk je dit? Als ik het zo zie dan denk ik dan de 3 bovenste palen net iets te hoge deklast gaven en dat het nu wachten is op eb/laag water :) Sensatie voor het publiek die op de brug toekijken :)

meld misbruik

Ton Waalboer 1 jaar geleden

Gezien naar het oosten vanaf het spoorbruggetje op de Handelskade over het Papegatse water richting de kleine verkeersbrug in de 's-Gravendeelsedijk (dit deel van de 's-Gravendeelsedijk zal op 15 maart 1965 gewijzigd zijn in Dokweg). Op de achtergrond de stoomheimachine die de heipalen t.g.v. de te maken pijlers voor de te bouwen verkeersbrug over de Oude Maas, de grond in zal jassen.
Zie 554_10052. In het verre verleden werd de 's-Gravendeelsedijk ook nog "Laage Ka Weg" genoemd (552_231594). Overigens denk ik niet dat deze dekschuit zich heeft laten klemvaren maar dat hij te veel diepgang heeft t.o.v. de beschikbare waterhoogte en is vastgelopen op de bodem. Is toch weer iets anders dan "klemgevaren" zoals bij de identieke foto te lezen is, zie 555_17448 van 03-06-1938. 5200 is het telefoonnummer van de "Dordtsche Steenkolenhandel N.V.", 's Gravendeelsedijk 11. Op 555_16190 zie je drie bruggen over het Papegatse water achter elkaar liggen.

meld misbruik