Chauffeur Ad van Scheers helpt een dame in een rolstoel bij het verlaten van de …

1 reactie Commentaar van bezoekers

Werner Pap 6 jaar geleden

Op 1 juni 1997 ging in Dordrecht het driebussensysteem van start. Elk systeem had een andere kleur bus. De groene Expressebus was voor snelle verbindingen tussen de wijken en het Centraal Station. De witte Citybus verbond het Centraal Station met de binnenstad en het Papendrechts Veer. De blauwe Servicebus vormde een fijnmazig busnet voor de ontsluiting van de woonwijken, met het Merwedeziekenhuis aan de Karel Lotsyweg als knooppunt. Dit Servicebus systeem had als doel om o.a. het openbaar vervoer toegankelijker te maken voor ouderen en gehandicapten. Langs de Servicebuslijnen werden nieuwe blauwe halte/zitunits geplaatst die bestonden uit een haltepaal gecombineerd met een zitje. Lijn 24 was de ringlijn Merwedeziekenhuis-Krispijn-Reeland. De aparte bussen waren van het Deense merk DAB. Ze werden aangedreven door een LPG motor die dwars en hoog achterin de bus stond. De chauffeur zat voorin in het midden van de bus op een draaibare stoel. De wendbare bussen hadden een hele lage en vlakke vloer en zowel de voorwielen als de achterwielen stuurden. Chauffeur Ad van Scheers heeft handmatig de oprijplank van de Servicebus op de stoep gelegd en helpt de passagier bij het verlaten van het voertuig.

meld misbruik