Deze website maakt gebruik van cookies en daarmee vergelijkbare technieken om een optimale gebruikerservaring te bieden. Je kunt je voorkeuren aanpassen.

Deze cookies zorgen ervoor dat de website naar behoren werkt. Deze cookies kunnen niet uitgezet worden.
Deze cookies zorgen ervoor dat we het gebruik van de website kunnen meten en verbeteringen door kunnen voeren.
Deze cookies kunnen geplaatst worden door derde partijen, zoals YouTube of Vimeo.
Deze cookie stellen onze advertentiepartners in staat om doelgerichter informatie te kunnen aanbieden.

Door categorieën uit te zetten, kan het voorkomen dat gerelateerde functionaliteiten binnen de website niet langer correct werken. Het is altijd mogelijk om op een later moment de voorkeuren aan te passen.

De Papendrechtse brug over de Merwede in de richting van het terrein van de gesloopte …

Afbeelding  552_313220

Collectie
Gemeentelijke Prentverzameling
Inventarisnummer
552_313220
Beschrijving
De Papendrechtse brug over de Merwede in de richting van het terrein van de gesloopte Merwedecentrale aan de Kerkeplaat, waar de twee hoogste schoorstenen nog resten.
Gebouw / instelling
Centrale Merwedehaven / Merwedecentrale Merwedebrug / Papendrechtse brug
Geografie
Dordrecht Merwede
Straat
Kerkeplaat Merwedebrug / Papendrechtse brug
Datum of periode
01-01-1996  ‐  31-12-1997
Trefwoorden
containerschepen elektriciteitscentrales fabriekspijpen / schoorstenen verkeersbruggen
toon op grote kaart
Goed om te weten: de plek kan afwijken van de werkelijke locatie (hij wordt automatisch gegenereerd).

1 reactie Commentaar van bezoekers

Peter den Ouden 7 jaar geleden
Op 31 dec 1997 werden de eenheden 5 en 6 (CM 3 en 4) van de Centrale Merwedehaven stilgelegd om vervolgens gesloopt te worden. De beide 150 megawatt-eenheden kwamen in resp. 1966 en 1969 in bedrijf. De 125 m hoge schoorstenen werden als laatste gesloopt. Ze werden niet opgeblazen omdat men teveel trillingen vreesde maar afgeknabbeld en hiervoor werd een 250 tons rupskraan met betonknijper ingezet. Het afknabbelen begon op 20 mrt 2000 en de pijp van de CM 4 was het eerste aan de beurt. In de maanden ervoor waren reeds de vuurvaste stenen binnenin verwijderd van beide pijpen. De pijpen werden afgeknabbeld tot een hoogte van ca. 35 m en de rest werd gedaan met de sloopkogel; hiervoor werd een 100 tons rupskraan gebruikt.
De aannemer van de afbraak van de fabriek was Sloop Combinatie Amsterdam. Bij de sloop kwam tachtig tot negentigduizend ton beton vrij. De duizenden heipalen van de fabriek, inclusief die van de in 1982 gesloopte CM 1 en 2, werden niet verwijderd.
meld misbruik
Laat ons weten wie of wat er op deze foto staat.

Je beschrijving wordt direct op de site getoond.

captcha
Neem het woord (6 letters) uit het plaatje over in het invulveld. Onleesbaar? Klik op het plaatje.