Het ophijsen van een na oorlogsschade door P&B gerenoveerde brugkraan op het terrein …

4 reacties Commentaar van bezoekers

Pim 5 maanden geleden

En helaas, mijn eigen laatste commentaar is niet goed. Dit is zaterdag 15 november 1947, het ophijsen van een na oorlogsschade door P&B gerenoveerde brugkraan op het terrein van Thomsen’s Havenbedrijf, pier 6 in de Waalhaven, Rotterdam. Uitgebreid artikel met bewijsfoto https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB19:000824265:mpeg21:p00001

meld misbruik

Pim 9 maanden geleden

Uiteindelijk is de eerste brugkraan die Figee aan de Zeehaven heeft neergezet mooi in beeld gebracht op 552_730180. Het lijkt me duidelijk dat dit niet dezelfde brugkranen zijn. Locatie hier is de werf van P&B aan de ‘s-Gravendeelsedijk, niet de Zeehaven.

meld misbruik

Pim 9 maanden geleden

Dit klopt denk ik maar ten dele. Het is zeker een brugkraan, geen brugdeel, op de werf van Penn & Bauduin, maar de brugkranen in de Zeehaven verschillen in de details in de constructie. Een aardige opname van de vier brugkranen in de Zeehaven is 552_315147. Te zien is dat bij de Zeehavenkranen onder de twee schuine bomen ook het horizontale deel op een gegeven moment omhoog knikt. Verder verschillen de platen die gebruikt zijn waar de schuine en verticale spanten bij elkaar komen van vorm. Hier zijn ze nogal langgerekt, bij de Zeehavenkranen gaan ze meer naar een vierkante vorm. En uiteraard lijken deze twee torens in helemaal niets op die van de Zeehavenkranen.

meld misbruik

H.Burger 9 maanden geleden

Deze foto toont geen brugdeel maar het opbouwen van de Figee brugkranen in de Wilhelminahaven.

meld misbruik